Ciclo di manutenzione | Si raccomanda ogni 20.000 chilometri. |
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Trattamento superficiale | Profondità dello strato cementato |
trattamento termico | Estinzione della durezza |
Metodo di lubrificazione | Lubrificazione a grasso |
Dimensione del giornale | eteromorfismo |
trattamento anticorrosione | Anodizzazione + rivestimento elettroforetico |
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Struttura sigillata | Anello O a doppio strato di fluoro |
Materiale principale | Leghe di alluminio di grado aeronautico |
Fio di connessione | M14×1.5/M16×1.5/M18*1.5 |
Norme di certificazione | IATF 16949/QC/T 771-2017 |
The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
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Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
wheel body | ductile iron |
Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
Salt spray test reaches | 1000 hours |
Materiale di molla | Acciaio legato 60Si2MnA |
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Durata della fatica del diaframma | 500,000 cicli senza danni |
Materiale per diaframma | Tessuti compositi di gomma nitrile |
Norme di certificazione | ISO 9001/GB 12676 |
Intervallo di temperatura ambientale | -40°C~+85°C |
Core functions | Brake clearance compensation |
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Advantages | Reduce manual maintenance |
Compressed air consumption | Save approximately 25% |
adopt | riveting process |
Materials | High-strength steel |
Passare attraverso | Scansione e modellazione 3D CNC |
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Adotti | Collegamento metallico rapido |
Support | Raggio di curvatura arbitrario |
Intervallo di resistenza alla temperatura | - Da -40°C a 120°C |
Capacità di resistenza alla pressione | ≤0.6Mpa |
Sistema di lubrificazione | Grassi lubrificanti a base di litio ad azione prolungata |
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Principio di funzionamento | Trasmissione universale a doppia giunzione |
Struttura sigillata | Sigillo per olio a doppia bocca in fluoro gomma |
Metodo di connessione | Piastre di flange integralmente forgiate |
Distanza del percorso | Quantità telescopica ±20 mm |
scheletro | Griglia di fili di diamanti elettroforetici catodici |
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Dimensioni tipiche | Diametro esterno Φ250 mm × altezza Φ460 mm |
prestazioni di resistenza alle vibrazioni | Prova di vibrazione a frequenza di spazzatura da 10 a 500 Hz |
Carta filtrabile | Carta filtrabile in fibre composite importata |
Protezione del trasporto | Resistenza alla compressione ≥ 500N |
Collegamento del sistema | Porta pneumatica originale del veicolo |
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Fuoco di scarico | Girare la maniglia di 90° |
Superficie | Primo elettroforico |
Prova con spruzzo di sale | Oltre 1000 ore |
soddisfare | GB 13094-2017 |
Strato speciale di gomma composita | Formula resistente all'olio/resistente all'ozono/resistente all'invecchiamento |
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Suppressione dell'aumento di temperatura transitorio | Intervallo di temperatura di funzionamento: da -40°C a +120°C |
Struttura di ammortizzazione multi-direzionale | Supprimere la trasmissione delle vibrazioni multiasse |
Anello limite in lega di memoria | Ricostruzione della deformazione adattabile alla temperatura |
Interfaccia modulare | Connessione di pinza veloce e staccabile |