| Impegno per la qualità | Ispezione una per una, con un tasso di superamento del 100% (consegna dei rapporti di ispezione alle |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| durata della fatica | 1 milione di cicli senza danni |
| Copertura superiore in lega di alluminio | 6061-T6 di alluminio per l'aviazione |
| Modello | 1T15M-2/W01-358-8646 |
| Materiale airbag | Tessuto a corda multistrato + gomma naturale / gomma neoprene |
|---|---|
| Modelli di veicoli compatibili | Autobus urbani, autobus turistici, autobus commerciali di lusso. |
| Modelli compatibili | Deve corrispondere specificamente al modello del veicolo. |
| Località dell'installazione | L'asse anteriore/asse posteriore/suspensione completa del veicolo |
| Effetto di assorbimento degli urti | Dimmissione regolabile |
| durata di vita | > 300 milioni di volte |
|---|---|
| Requisiti di manutenzione | senza manutenzione |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +80°C |
| Componenti di approvvigionamento di gas | Compressore d'aria |
| Tipo di sensore | Sensore di altezza |
| Mantenere le funzionalità | Design esente da manutenzione |
|---|---|
| Adattamento del modello di veicolo | coprire i grandi autobus |
| durata della fatica | GB/T 13061-2017 |
| Capacità di carico | 1.5 kN - 6.5 kN |
| Materiale | Airbag di gomma |
| Conforto | Può ridurre efficacemente le vibrazioni e gli urti |
|---|---|
| Modelli di veicoli applicabili | Grandi Jinlong, Higer e altri autobus |
| Tipo | Airbag ad assorbimento d'urto a molla |
| Caratteristiche territoriali | struttura compatta |
| Gonfiabile medio | aria compressa |
| Durata di resistenza all'affaticamento degli airbag | > 3 milioni di volte |
|---|---|
| Requisiti di manutenzione | senza manutenzione |
| Vantaggi | Altezza regolabile |
| Materiale a strato migliorato | Tessuto in corda di nylon |
| Materiale airbag | Gomma naturale |
| Modello di veicolo applicabile | Modelle come Jinlong e Yutong |
|---|---|
| Materiale airbag | Gomma naturale + fibra di nylon |
| Posizione di montaggio | Asse anteriore/asse posteriore |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +70°C |
| Produttori OEM | 556-03-8015 |
| Adattarsi | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| durata della fatica | ≥ 500 milioni di cicli |
| Adattamento dell'itinerario | ± 50 mm ~ ± 100 mm |
| Modello | A0003280101 |
| Intervallo di temperatura | -35°C~+85°C |
| Stabilità | Mantenere la stabilità della postura del veicolo |
|---|---|
| Durabilità | Dopo 1 milione di cicli di prova di stanchezza |
| Capacità di carico | Capacità di carico superiore a 5 tonnellate |
| Adattamento del modello di veicolo | Neoplan Giovanile JNP6126, ecc. |
| Caratteristiche di rigidità | Progettazione a rigidità variabile |
| Compatibile con più modelli di veicoli | Applicabile agli autobus, ai mezzi di trasporto pubblico, ai pullman turistici, ecc. |
|---|---|
| risposta rapida | Regolare la velocità a livello di millisecondi |
| Alta tenuta | Trattamento trattato speciale |
| Resistenza alla corrosione | Trattamento speciale del rivestimento |
| Materiale | Gomma ad alta elasticità |