| Impegno per la qualità | Ispezione una per una, con un tasso di superamento del 100% (consegna dei rapporti di ispezione alle |
|---|---|
| Tipo di accessorio | Parti di trasmissioni veloci |
| Scenario applicabile | Autobus |
| stato | Nuovo di zecca |
| Certificazione internazionale | CE/ISO 9001/DOT |
| Tipo di cavo | cavo di controllo push-pull |
|---|---|
| Materiale centrale | Filo di acciaio flessibile ad alto tenore di carbonio |
| copertura esterna | Guaina in acciaio rivestito in PVC/nylon |
| Tipo di montaggio finale | Forcella / Giunto sferico / Barra filettata |
| Colpo del cavo | 50-150mm |
| Nome del prodotto | Gruppo meccanismo di controllo del cambio |
|---|---|
| Numero di parte | 1703-04017 |
| Applicazione | Sistema di controllo della trasmissione degli autobus Yutong |
| Tipo | Nuovo meccanismo di controllo del modello |
| Materiale | Componenti in acciaio e lega di alluminio |
| Nome del prodotto | piastra di pressione della frizione |
|---|---|
| Marca | SACHS |
| Modello | 430 |
| tipo | Tipo a trazione |
| Applicazione | Sistema di trasmissione per autobus/camion |
| Nome del prodotto | Cilindro master frizione |
|---|---|
| Numero di modello | ZK6998H |
| Numero di parte | 1604-00481 |
| Diametro del foro | 22,2 mm |
| Materiale | Ghisa/alluminio |
| Impegno per la qualità | Ispezione uno ad uno, con un tasso di superamento del 100% |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| Progettazione leggera | Il peso di una singola clip è ≤ 15 g. |
| durata di resistenza alla fatica da vibrazioni | Prova di vibrazione sinusoidale a 50 Hz |
| Modello | Carte di fissaggio a forma di U |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
|---|---|
| frequenza di manutenzione | Bassi requisiti di manutenzione |
| prestazioni di tenuta | Progettazione di tenuta ad alta precisione |
| Applicazione | 5S129 Trasmissione Qijiang |
| durata di vita | Progettazione lunga e resistente |
| Località dell'installazione | lato del cambio o vicino al meccanismo di cambio |
|---|---|
| Tipo di punto di contatto | Progettazione normalmente aperta/normalmente chiusa |
| resistenza alle alte temperature | Materiale isolante ad alta temperatura |
| Progettazione ridondante | Funzione di interruttore neutro di emergenza |
| Processo di sigillamento | Progettazione a prova di polvere e impermeabilità |
| Altri prodotti di calzature | Adattarsi alle frequenti esigenze di spostamento dei veicoli pesanti. |
|---|---|
| progettazione anti-affaticamento | La durata del ciclo supera le 500.000 volte senza deformazioni. |
| Assorbimento dello shock | Il blocco di gomma riduce lo shock. |
| risposta rapida | Trasmissione completa in 0,2 secondi. |
| Ottimizzazione di avvio a bassa temperatura | Lavorare normalmente in un ambiente a -40°C. |
| Adattamento | Corrispondono con precisione ai vari modelli di trasmissioni a Qijiang. |
|---|---|
| Impegno per la qualità | Ispezione uno ad uno, con un tasso di superamento del 100% |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| Rilevazione neutrale | Identificazione sensibile dello stato neutrale |
| Modello | 0710207004/1156307004/0501203944 |