| Impegno per la qualità | Ispezione uno ad uno, con un tasso di superamento del 100% |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| Materiale | Casco di acciaio forgiato ad alta resistenza |
| Adattamento della larghezza della cintura | 6PK/8PK/10PK cintura a V a costole |
| Tipo di accessorio | componenti del motore di weichai |
| prestazioni | Resistenza alle alte temperature e anti-invecchiamento |
|---|---|
| Economia | Sostituzione ad alto costo e prestazioni |
| Vantaggi | Proprietà anti-affaticamento molto forte |
| Funzione | Regolazione automatica della tensione |
| Struttura | Supporto a doppio cuscinetto |
| Protezione contro la fragilità dell'idrogeno | Dopo la galvanizzazione, effettuare il trattamento di disidratazione a temperatura costante di 180°C |
|---|---|
| Principio di funzionamento | Struttura di pre-tensione della molla di torsione |
| Composizione del materiale | Conchiglie di leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Caratteristiche della forza di trazione | Forza di tensione nominale 600-1000N |
| durata della fatica | 1.2 milioni di carichi a ciclo |
| Protezione contro la fragilità dell'idrogeno | Dopo la galvanizzazione, effettuare un trattamento di disidratazione a temperatura costante di 200°C |
|---|---|
| Sistema di lubrificazione | Grassi lubrificanti a base di poliurea completamente sintetici |
| Gamma applicabile | Motori della serie Weichai WP10/WP12 |
| prova di vibrazione | Vibrazioni sinusoidali da 20 a 3000 Hz |
| Intervallo di manutenzione | 80,000 chilometri o 4 anni |
| Modelli da adattare | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Composizione del materiale | Conchiglie di leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Caratteristiche della forza di trazione | Forza di tensione nominale 800-1200N |
| durata della fatica | 1 milione di volte di carico del circuito |
| Principio di funzionamento | Struttura di torsione a molla piana |
| Compatibilità dell'installazione | Compatibile con diversi layout accessori di sporgenze anteriori/posteriori |
|---|---|
| Avvertenza di manutenzione | Le linee di indicazione di indicare sono impostate sulla superficie del mozzo della ruota. |
| Adattamento alla temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a +120 ℃ |
| Composizione materiale | Il mozzo delle ruote è realizzato in ghisa grigia HT250. |
| durata della fatica | Dopo 500.000 cicli di test di carico |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Intervallo di temperatura | -40℃~125℃ funzionamento con intervallo di temperatura completo |
|---|---|
| Abbinamento preciso | Specifico per i motori Yuchai degli autobus King Long, Golden Dragon e Yutong |
| Configurazione dei cuscinetti | Cuscinetto a sfera angolare del contatto di doppia fila |
| Trattamento superficiale | Spessore rivestimento zinco 8-12μm |
| Gamma di tensione | Regolazione dinamica 300-600N |
| Velocità di risposta | Il tempo di risposta alla regolazione quando cambia la tensione della cinghia è ≤ 0,2 s |
|---|---|
| Adattamento dell'intervallo di temperatura | Funziona nell'intero intervallo di temperature da -40 ℃ a 125 ℃ |
| a prova di errore | Il carico massimo del corpo ruota è ≥ 1200 N |
| durata della fatica | Nessuna crepa dopo 500.000 test del ciclo di tensione |
| Certificazione della conformità | Conforme alla norma QC/T 729-2005 |
| Trattamento superficiale | Trattamento di annerimento opaco per il mozzo della ruota |
|---|---|
| Materiale del mozzo della ruota | Nylon 66 di alta resistenza + 30% di fibra di vetro |
| Tipo di tensione | Tipo a tensione automatica |
| Tipo di cuscinetto | cuscinetti a sfera a doppia fila |
| Standard di prova | IATF 16949/GB/T 19055 |