Sistema di adattamento | Sistema di frenatura/sistema di sospensione/ABS/ASR |
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Processo di sigillamento | anello di tenuta in fluoro |
Progettazione della riduzione del rumore | Struttura del buco del muffler |
Tempo di risposta | ≤ 50 ms di scarico rapido |
Metodo di connessione | Interfaccia infilata |
Indice di differenza di pressione | Differenza di pressione massima ≤ 40Kpa |
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Durabilità | Dopo più di 100.000 cicli di test |
Tasso dello scarico | Elevata velocità di scarico della valvola a rilascio rapido |
Materiale della carrozzeria della valvola | leghe di alluminio ad alta resistenza |
Metodo di connessione | Collegamento a filo |
Località dell'installazione | Adattarsi alla disposizione della tubazione frenante del telaio dell'autobus |
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Tasso dello scarico | La velocità di scarico della valvola a rilascio rapido è elevata. |
Materiale della carrozzeria della valvola | Adottare materiale in lega di alluminio ad alta resistenza |
Durabilità | Dopo più di 100.000 prove di circuito |
Modello | Modelli compatibili multipli |
Collegamento del sistema | Porta pneumatica originale del veicolo |
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Fuoco di scarico | Girare la maniglia di 90° |
Superficie | Primo elettroforico |
Prova con spruzzo di sale | Oltre 1000 ore |
soddisfare | GB 13094-2017 |