| Resistenza alla corrosione | Galvanizzato o rivestito di cadmio, spruzzo di sale 240 ore + |
|---|---|
| Accuratezza della bilancia dinamica | Livello G2.5 e superiore per garantire la stabilità ad alta velocità |
| spazio di montaggio | 0.05 - 0,15 mm, controllo rigoroso per garantire la flessibilità. |
| durata di vita | Sotto normale manutenzione, percorre 200.000 km + |
| Materiale | Acciaio in lega 20CrMnTi, carburato e spegnato. |
| Intervallo di temperatura | -40℃~125℃ funzionamento con intervallo di temperatura completo |
|---|---|
| Materiale del corpo della valvola | Formatura pressofusione di leghe di alluminio |
| Interfaccia di installazione | Ingresso aria filettato M16×1,5 |
| Specifiche di tensione | alimentatore in CC 24V |
| Progettazione del sigillo | O-ring in gomma fluorurata |
| Struttura | Sistema di riduzione a doppia marcia |
|---|---|
| Miglioramento della durata | 100,000 volte prova di loop |
| protezione da sovraccarico | sistema di ripristino automatico |
| Trattamento superficiale | Rivestimento in nanoceramica |
| Servizio personalizzato | Gravatura laser |
| Intervallo di temperatura | -40℃~125℃ funzionamento con intervallo di temperatura completo |
|---|---|
| Abbinamento preciso | Specifico per i motori Yuchai degli autobus King Long, Golden Dragon e Yutong |
| Configurazione dei cuscinetti | Cuscinetto a sfera angolare del contatto di doppia fila |
| Trattamento superficiale | Spessore rivestimento zinco 8-12μm |
| Gamma di tensione | Regolazione dinamica 300-600N |
| Copertura del modello del veicolo | Progettato specificamente per autobus come King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126, ecc. |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | Funzionamento stabile sull'intero intervallo di temperatura da -40 ℃ a 125 ℃ |
| Velocità di risposta | Il tempo di risposta dinamico durante la mutazione del carico è inferiore a 10 ms. |
| Precisione di regolazione | Fluttuazione della tensione nell'intervallo di carico completo ≤ ± 0,5% FS |
| Tensione di uscita | Adattato con precisione a sistemi elettrici a 24 V per veicoli |
| Adattamento dell'intervallo di temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completa da -26 ℃ a 204 ℃ |
|---|---|
| Requisiti di installazione | Pressione di installazione consigliata: 5-8KN |
| Durata | Dopo 500.000 test di movimento alternativi |
| Compatibilità alla lubrificazione | Compatibile con olio per ingranaggi GL-5 |
| Conformità ambientale | Contenuto di metalli pesanti ≤ 0,01% |
| Modelli di veicoli compatibili | Autobus come Yutong, King Long, Zhongtong e Hengtong |
|---|---|
| Composizione del materiale | Blocco di cilindri in lega di alluminio ad alta resistenza |
| durata della fatica | 500,000 cicli di caricamento a ciclo |
| Caratteristiche di uscita | Curva di uscita lineare |
| Trattamento superficiale | Duro anodizzando |
| Modelli di veicoli applicabili | Yutong / King Long e altri autobus |
|---|---|
| durata di vita | ≥100.000 chilometri |
| Dimensione | 249.5*116.6*28.9 |
| Modello di prodotto | 3501DA05-040 |
| Torsione minima di frenata | 840 N·m |
| Velocità di risposta | Il tempo di risposta alla regolazione quando cambia la tensione della cinghia è ≤ 0,2 s |
|---|---|
| Adattamento dell'intervallo di temperatura | Funziona nell'intero intervallo di temperature da -40 ℃ a 125 ℃ |
| a prova di errore | Il carico massimo del corpo ruota è ≥ 1200 N |
| durata della fatica | Nessuna crepa dopo 500.000 test del ciclo di tensione |
| Certificazione della conformità | Conforme alla norma QC/T 729-2005 |