| Impegno per la qualità | Ispezione una per una, con un tasso di superamento del 100% (consegna dei rapporti di ispezione alle |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| durata della fatica | 1 milione di cicli senza danni |
| Copertura superiore in lega di alluminio | 6061-T6 di alluminio per l'aviazione |
| Modello | 1T15M-2/W01-358-8646 |
| Colore | Nero, secondo il cliente, nero/rosso/grigio/blu, argento o altri, grigio/rosso/nero |
|---|---|
| Application | Auto Suspension Parts,Coach bus,School bus,bus/trailer/truck/car,City bus |
| Materiale | Gomma, Gomma+acciaio, Gomma+acciaio, acciaio inossidabile/acciaio/SS316, Plastica |
| Imballaggio | Cartone, scatola neutrale o su richiesta del cliente, imballaggio neutrale |
| OE NO. | Fatto su misura, OEM, 5000.805.284, YUANCHENG, 1643206013 |
| durability | 2 million charge and discharge cycle life |
|---|---|
| Salt spray test | No rust after 1000 hours |
| Noise control | Operating noise ≤ 65dB |
| Reliability | IP67 waterproof rating |
| weight | Lightweight design |
| Località dell'installazione | La parte superiore della molla dell'ammortizzatore pneumatico |
|---|---|
| Comodità di manutenzione | La struttura è progettata in modo ragionevole |
| Metodo di connessione | Posizioni standard del foro del bullone |
| Composizione del materiale | acciaio ad alta resistenza |
| Durabilità | Test di stanchezza rigoroso |
| Prestazioni di resistenza ambientale | 720 ore di test di spruzzatura salina neutra senza corrosione |
|---|---|
| durata della fatica | Dopo 1.000.000 di cicli di test di carico |
| Prestazioni buffering | Preimpostazione del 25% di compressione |
| Metodo di installazione | Risolto dal bullone centrale |
| Capacità di carico | Carico di limite statico ≥ 50kn |
| Smontare | Struttura di smontaggio semplice per una pulizia e una manutenzione regolari convenienti. |
|---|---|
| protezione | L'avvolgimento a tutto tondo blocca efficacemente l'invasione di sedimenti e pietre. |
| Installazione | Disegno rapido, senza attrezzi, installazione veloce. |
| Impegno per la qualità | Ispezione uno ad uno, con un tasso di superamento del 100% |
| Modello | 2931-01010 |
| Modello di veicolo applicabile | Modelle come Jinlong e Yutong |
|---|---|
| Materiale airbag | Gomma naturale + fibra di nylon |
| Posizione di montaggio | Asse anteriore/asse posteriore |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +70°C |
| Produttori OEM | 556-03-8015 |
| Stabilità | Mantenere la stabilità della postura del veicolo |
|---|---|
| Durabilità | Dopo 1 milione di cicli di prova di stanchezza |
| Capacità di carico | Capacità di carico superiore a 5 tonnellate |
| Adattamento del modello di veicolo | Neoplan Giovanile JNP6126, ecc. |
| Caratteristiche di rigidità | Progettazione a rigidità variabile |
| Conforto | Può ridurre efficacemente le vibrazioni e gli urti |
|---|---|
| Modelli di veicoli applicabili | Grandi Jinlong, Higer e altri autobus |
| Tipo | Airbag ad assorbimento d'urto a molla |
| Caratteristiche territoriali | struttura compatta |
| Gonfiabile medio | aria compressa |
| Composizione del materiale | Gomma cloroprenica + Strato di rinforzo in corda |
|---|---|
| Caratteristiche di assorbimento degli urti | Assorbimento degli urti mediante smorzamento dell'aria |
| Distanza di carico | Adattarsi agli autobus da 12 metri |
| prestazioni di tenuta | Labbra sigillate a più strati |
| Scenari di applicazione | Assorbimento degli urti dei bus |