| Materiale airbag | Tessuto a corda multistrato + gomma naturale / gomma neoprene |
|---|---|
| Modelli di veicoli compatibili | Autobus urbani, autobus turistici, autobus commerciali di lusso. |
| Modelli compatibili | Deve corrispondere specificamente al modello del veicolo. |
| Località dell'installazione | L'asse anteriore/asse posteriore/suspensione completa del veicolo |
| Effetto di assorbimento degli urti | Dimmissione regolabile |
| durata di vita | > 300 milioni di volte |
|---|---|
| Requisiti di manutenzione | senza manutenzione |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +80°C |
| Componenti di approvvigionamento di gas | Compressore d'aria |
| Tipo di sensore | Sensore di altezza |
| Tipo di sospensione | Primavera d'aria, vento d'aria |
|---|---|
| Adattarsi | Mercedes-Benz Bus |
| Progettazione strutturale | senza manutenzione |
| Vantaggi | Altezza regolabile |
| Materiale del prodotto | Gomma naturale |
| Adattarsi | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| durata della fatica | ≥ 500 milioni di cicli |
| Adattamento dell'itinerario | ± 50 mm ~ ± 100 mm |
| Modello | A0003280101 |
| Intervallo di temperatura | -35°C~+85°C |
| Mantenere le funzionalità | Design esente da manutenzione |
|---|---|
| Adattamento del modello di veicolo | coprire i grandi autobus |
| durata della fatica | GB/T 13061-2017 |
| Capacità di carico | 1.5 kN - 6.5 kN |
| Materiale | Airbag di gomma |
| Capacità di carico | Capacità di carico superiore a 5 tonnellate |
|---|---|
| Vantaggi | Altezza regolabile |
| Materiale di sigillo | Fabbricazione a partire da prodotti di base |
| Prova di guasto | milioni ≥3 |
| Stile | Bellows dell'aria |
| Durata di resistenza all'affaticamento degli airbag | > 3 milioni di volte |
|---|---|
| Requisiti di manutenzione | senza manutenzione |
| Vantaggi | Altezza regolabile |
| Materiale a strato migliorato | Tessuto in corda di nylon |
| Materiale airbag | Gomma naturale |
| Pressione di esercizio stimata | Regolabile a seconda del tipo di veicolo e del carico |
|---|---|
| materiali compositi in gomma | Gomma naturale + Gomma sintetica |
| Adattamento del modello di veicolo | veicoli industriali |
| durata della fatica | ≥ 300 milioni di cicli |
| Metodo di installazione | Tipo fissato a bullone |
| Compatibile con più modelli di veicoli | Applicabile agli autobus, ai mezzi di trasporto pubblico, ai pullman turistici, ecc. |
|---|---|
| risposta rapida | Regolare la velocità a livello di millisecondi |
| Alta tenuta | Trattamento trattato speciale |
| Resistenza alla corrosione | Trattamento speciale del rivestimento |
| Materiale | Gomma ad alta elasticità |
| Adattamento dell'intervallo di temperatura | Operando l'intero intervallo di temperatura da -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Meccanismo di bloccaggio | La guida di scorrimento del sedile è dotata di bloccaggio bidirezionale |
| Prestazioni di vibrazione | Passare il test di vibrazione casuale a 5-2000Hz |
| Caratteristiche del tessuto | Tessuto a maglia composito resistente all'usura |
| Protezione dalla pressione dell'aria | Valvola di sicurezza contro la sovrappressione incorporata |