Composizione del materiale | Gomma cloroprenica + Strato di rinforzo in corda |
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Caratteristiche di assorbimento degli urti | Assorbimento degli urti mediante smorzamento dell'aria |
Distanza di carico | Adattarsi agli autobus da 12 metri |
prestazioni di tenuta | Labbra sigillate a più strati |
Scenari di applicazione | Assorbimento degli urti dei bus |
prova di vibrazione | 10 - 2000 Hz vibrazione sinusoidale |
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Torsione di blocco | Torsione di blocco nominale ≥ 800N·m |
Sistema di lubrificazione | Grassi di silicone alimentari |
Composizione del materiale | Casse in lega di alluminio |
Struttura sigillata | Disegno di sigillo per labbra doppio |
Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
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Tipo di accessorio | Accessori per freni |
Modello | Fabbricazione di apparecchiature per il controllo delle emissioni |
Dimensione | Dimensione standard |
Qualità | Alta qualità |
Ricordatore di batteria scarsa | Quando la tensione è inferiore a 2,6 V, la retroilluminazione chiave lampeggia. |
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Modelli applicabili a | Autobus Jinlong, Yutong, Zhongtong |
Tipo di antenna | Antenna flessibile FPC integrata |
Controllo indipendente a porta singola | Adattamento delle porte pneumatiche |
Interfaccia generale | Terminale impermeabile 5PIN |
Compatibile con più modelli di veicoli | Applicabile agli autobus, ai mezzi di trasporto pubblico, ai pullman turistici, ecc. |
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risposta rapida | Regolare la velocità a livello di millisecondi |
Alta tenuta | Trattamento trattato speciale |
Resistenza alla corrosione | Trattamento speciale del rivestimento |
Materiale | Gomma ad alta elasticità |
Resistenza alla corrosione | Galvanizzato o rivestito di cadmio, spruzzo di sale 240 ore + |
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Accuratezza della bilancia dinamica | Livello G2.5 e superiore per garantire la stabilità ad alta velocità |
spazio di montaggio | 0.05 - 0,15 mm, controllo rigoroso per garantire la flessibilità. |
durata di vita | Sotto normale manutenzione, percorre 200.000 km + |
Materiale | Acciaio in lega 20CrMnTi, carburato e spegnato. |
Struttura | Sistema di riduzione a doppia marcia |
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Miglioramento della durata | 100,000 volte prova di loop |
protezione da sovraccarico | sistema di ripristino automatico |
Trattamento superficiale | Rivestimento in nanoceramica |
Servizio personalizzato | Gravatura laser |
durata di vita | ≥ 1 milione di cicli di apertura e chiusura |
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tipo di valvola | Valvola di altezza bilanciata a doppia camera |
Metodo di installazione | Installazione montata su impalcatura |
Materiale della carrozzeria della valvola | Lega di alluminio ADC12 |
Funzione di regolazione manuale | Preimpostazioni di altezza a 3 livelli |
Materiale unito | Leghe di alluminio di grado aeronautico |
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Prova con spruzzo di sale | 1000 ore senza corrosione |
Manutenzione - ciclo libero | 8 anni / 500.000 chilometri |
Materiale | Core di acciaio ad alta resistenza |
durata di vita | ≥ 500 000 cicli di turno |
durata di vita | ≥ 800.000 cicli di apertura e chiusura |
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Configurazione | La porta d'ingresso si apre. La porta posteriore si apre. |
Funzione di protezione contro i pizzichi | Sensore di feedback della pressione dell'aria |
Modulo di guida | Tipo di collegamento monocilindrico |
Funzione di regolazione della velocità | Valvola di accelerazione a doppio senso |