Stabilità | Mantenere la stabilità della postura del veicolo |
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Durabilità | Dopo 1 milione di cicli di prova di stanchezza |
Capacità di carico | Capacità di carico superiore a 5 tonnellate |
Adattamento del modello di veicolo | Neoplan Giovanile JNP6126, ecc. |
Caratteristiche di rigidità | Progettazione a rigidità variabile |
Composizione del materiale | Gomma cloroprenica + Strato di rinforzo in corda |
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Caratteristiche di assorbimento degli urti | Assorbimento degli urti mediante smorzamento dell'aria |
Distanza di carico | Adattarsi agli autobus da 12 metri |
prestazioni di tenuta | Labbra sigillate a più strati |
Scenari di applicazione | Assorbimento degli urti dei bus |
Materiale airbag | Tessuto a corda multistrato + gomma naturale / gomma neoprene |
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Modelli di veicoli compatibili | Autobus urbani, autobus turistici, autobus commerciali di lusso. |
Modelli compatibili | Deve corrispondere specificamente al modello del veicolo. |
Località dell'installazione | L'asse anteriore/asse posteriore/suspensione completa del veicolo |
Effetto di assorbimento degli urti | Dimmissione regolabile |
durata di vita | > 300 milioni di volte |
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Requisiti di manutenzione | senza manutenzione |
Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +80°C |
Componenti di approvvigionamento di gas | Compressore d'aria |
Tipo di sensore | Sensore di altezza |
Adattarsi | Mercedes-Benz Bus |
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durata della fatica | ≥ 500 milioni di cicli |
Adattamento dell'itinerario | ± 50 mm ~ ± 100 mm |
Modello | A0003280101 |
Intervallo di temperatura | -35°C~+85°C |
Mantenere le funzionalità | Design esente da manutenzione |
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Adattamento del modello di veicolo | coprire i grandi autobus |
durata della fatica | GB/T 13061-2017 |
Capacità di carico | 1.5 kN - 6.5 kN |
Materiale | Airbag di gomma |
Durata di resistenza all'affaticamento degli airbag | > 3 milioni di volte |
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Requisiti di manutenzione | senza manutenzione |
Vantaggi | Altezza regolabile |
Materiale a strato migliorato | Tessuto in corda di nylon |
Materiale airbag | Gomma naturale |
Compatibile con più modelli di veicoli | Applicabile agli autobus, ai mezzi di trasporto pubblico, ai pullman turistici, ecc. |
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risposta rapida | Regolare la velocità a livello di millisecondi |
Alta tenuta | Trattamento trattato speciale |
Resistenza alla corrosione | Trattamento speciale del rivestimento |
Materiale | Gomma ad alta elasticità |