| Funzione | Modulo di controllo multifunzione per luci, tergicristalli, sterzo, ecc. |
|---|---|
| Materiale | Plastiche di ingegneria ignifughe |
| Durata di vita | 600.000 volte di macchinari |
| Conducibilità | ≥105% di IACS |
| Modello | 3774-0021 |
| Prestazioni a bassa temperatura | Nessun inceppamento durante il freddo inizio a -40 ℃ |
|---|---|
| Livello di protezione | IP67 impermeabile e impermeabile alla polvere |
| Vita meccanica | ≥10⁵ volte dei loop |
| Durata di servizio | ≥ 20.000 ore |
| Nucleo degli assi | Acciaio in lega da 42 crmo |
| proteggere | Autodesconezione da cortocircuito di sovraccarico |
|---|---|
| Tipo | Motore senza spazzole a magnete permanente |
| Modello di prodotto | 3701-00781 AVi144 2112-VPP |
| Efficienza | 90% di conversione energetica |
| Materiale | Scoli di avvolgimento interamente in rame |
| controllo della temperatura | Regolazione indipendente in due zone |
|---|---|
| risparmio energetico | Consumo di potenza in standby ≤ 1W |
| Tipo di accessorio | Pannello di controllo del condizionamento d'aria |
| Modello di prodotto | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| Modello | interruttore di uscita del vento della quinta marcia |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
|---|---|
| Materiale | NBR (gomma acrilonitrile-butadiene) |
| Modello | Guida del braccio/composto di gomma |
| periodo di sostituzione | 80,000 - 100.000 chilometri |
| materiale scheletrico | Q235 ha galvanizzato d'acciaio |
| Distanze | L = 250 mm, L = 275 mm |
|---|---|
| Diametro dell'albero | Φ35 mm, Φ40 mm |
| Coefficiente di smorzamento | 10~12N·s/mm |
| Materiale di base | Acciaio legato 40CR |
| Velocità critica | ≥ 8000r/min |
| Compatibile con più modelli di veicoli | Applicabile agli autobus, ai mezzi di trasporto pubblico, ai pullman turistici, ecc. |
|---|---|
| risposta rapida | Regolare la velocità a livello di millisecondi |
| Alta tenuta | Trattamento trattato speciale |
| Resistenza alla corrosione | Trattamento speciale del rivestimento |
| Materiale | Gomma ad alta elasticità |
| Pressione di esercizio stimata | Regolabile a seconda del tipo di veicolo e del carico |
|---|---|
| materiali compositi in gomma | Gomma naturale + Gomma sintetica |
| Adattamento del modello di veicolo | veicoli industriali |
| durata della fatica | ≥ 300 milioni di cicli |
| Metodo di installazione | Tipo fissato a bullone |
| Adattamento delle condizioni di lavoro | Progettato specificamente per l'apertura e la chiusura ad alta frequenza della porta della cabin |
|---|---|
| Struttura a prova di vibrazione | In vaso internamente con resina epossidica |
| Meccanismo di protezione | Protezione a doppia corrente |
| Durata di servizio | ≥50000 ore |
| Corrente nominale | ≤100ma |
| Prestazioni di resistenza ambientale | 720 ore di test di spruzzatura salina neutra senza corrosione |
|---|---|
| durata della fatica | Dopo 1.000.000 di cicli di test di carico |
| Prestazioni buffering | Preimpostazione del 25% di compressione |
| Metodo di installazione | Risolto dal bullone centrale |
| Capacità di carico | Carico di limite statico ≥ 50kn |