| Caratteristiche del flusso | Flusso nominale 1200L/min |
|---|---|
| Precisione di filtrazione | Adottare una struttura di filtrazione composita a tre strati |
| Modelli adattati | In particolare per i nuovi autobus energetici di Yutong |
| Intervallo di temperatura operativo | -40 ℃ a 85 ℃ intervallo di temperatura di larghezza |
| Livello di protezione | Protezione per tutta la macchina IP67 |
| Adattamento preciso | Numero di fabbrica originale 1601-00632 |
|---|---|
| durata della fatica | Dopo 100.000 cicli di frenata |
| Prova di fatica termica | Dopo 1000 cicli di test a 100℃-120℃ |
| resistenza media | Resistente all'immersione nel liquido freni DOT4 per 168 ore |
| Reazione dinamica | Il 90% della pressione standard viene stabilita entro 0,3 secondi |
| Protezione della superficie | Primer elettroforetico + finitura poliestere rivestimento a doppio strato |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a 85 ℃ |
| Progettazione della staffa | Staffa per stampaggio lamiera d'acciaio Q235 abbinata |
| Parametri di base | Capacità 5 litri, diametro esterno Φ205 mm |
| Accuratezza del volume | Deviazione del volume effettivo ≤ ±3% |
| Struttura a sgancio rapido | L'elemento filtrante adotta un'installazione a clip e il tempo di sostituzione è ≤ 5 minuti |
|---|---|
| Durabile e resistente | La durata complessiva simulata del set di scaffalature è ≥ 30.000 chilometri |
| Adattamento preciso | Progettato specificamente per i nuovi autobus energetici Yutong E12, CL6 e T7 |
| Protezione dell'imballaggio | Confezione sottovuoto + scatola tampone a prova di umidità |
| Tracciabilità di fabbrica originale | Ogni set viene fornito con un codice QR univoco |
| Tipo di accessorio | Pompa frizione idraulica con struttura a valvola centrale |
|---|---|
| struttura del nucleo | Valvola centrale + vite di fissaggio integrata + pistone con manicotto di guida |
| Composizione materiale | Blocchi di cilindri in alluminio fuso ad alta resistenza |
| Norma di implementazione | Conforme a QC/T593-2011 |
| Specifica dell'interfaccia | Uscita olio Filettatura M14×1,5 |
| Tipo di accessorio | Ammortizzatore di sterzo idraulico ad azione bidirezionale |
|---|---|
| Adattamento delle condizioni | Funzionamento con temperatura ampia -40 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Scenari compatibili | Adatto per autobus a tre assi da 12-14 metri |
| prestazione di stabilità | Soppressione del tremolio del volante |
| Specifica dell'alesaggio del cilindro | Cilindro dell'olio ad alta pressione φ45mm |
| Durezza della riva | Di solito tra i 40 e gli 80 |
|---|---|
| Tipo di gomma | Gomma naturale |
| Intensità | relativamente alto |
| Tipo | Parametro di copertura |
| Durata di vita | 2 anni + |
| durata della fatica | Dopo 100.000 cicli di compressione, l'attenuazione del rimbalzo è ≤ 3% |
|---|---|
| resistenza media | Resistente all'immersione nell'olio motore e nel liquido refrigerante per 168 ore |
| Intervallo di temperatura | Funziona nell'intero intervallo di temperature da -40 ℃ a 125 ℃ |
| Materiale di attrito | Materiale in fibra composita tedesca Raybestos |
| Molla ammortizzante | Filo di acciaio per molle bonificato e raffreddato ad olio |
| Impegno per la qualità | Ispezione una per una, con un tasso di superamento del 100% (consegna dei rapporti di ispezione alle |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| Modello | HS-030-702,8101-06172 |
| Tipo di accessorio | Veicolo a nuova energia |
| Certificazione internazionale | CE/ISO 9001/DOT |
| controllo della temperatura | Regolazione indipendente in due zone |
|---|---|
| risparmio energetico | Consumo di potenza in standby ≤ 1W |
| Tipo di accessorio | Pannello di controllo del condizionamento d'aria |
| Modello di prodotto | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| Modello | interruttore di uscita del vento della quinta marcia |