| Metodi di allarme | Allarme acustico e ottico |
|---|---|
| Metodo di installazione | Collegamento a filo |
| Temperatura di funzionamento | -45°C - +90°C |
| Intervallo di misurazione della pressione barometrica | 0 - 1,2 MPa |
| durata di vita | ≥ 8 anni |
| Ciclo di vita | 50, 000 - 100.000 ripetizioni di apertura e chiusura |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | - da -40°C a 85°C |
| Itinerario | 10 mm - 20 mm |
| Buona compatibilità | Vari autobus |
| Conchiglia | Metallo/Plastiche |
| All' interno | Acciaio magnetico |
|---|---|
| Durabilità | Test rigorosi |
| Interfaccia infilata | M18×1.5 |
| brand | VDO |
| Segnale di uscita | Pulso |
| shared | Compressed air source |
|---|---|
| Sealed components | Imported materials |
| Emergency | Manual operation |
| response | Stable assistance |
| standard | Interface design |
| Affidabilità | Superato 3 milioni di test di affidabilità |
|---|---|
| Categoria | componenti della sospensione dell'aria |
| Metodo di installazione | Connessione a gasdotti |
| Funzione | Regolazione dell'altezza |
| Materiale di tenuta | Gomma di nitrile |
| Anti-fatigue life | 200,000 - time torsional fatigue test |
|---|---|
| Steering return to neutral time | <0.3 seconds |
| High-precision spline connection | Adopt 79 teeth |
| transmission | universal joint cross head |
| Built - in | Telescopic sleeve mechanism |
| Prodotto originale genuino | Numero di fabbrica originale dell'autobus Yutong 4114-00210 |
|---|---|
| Durata di servizio | Sorgente luminosa LED ≥ 50.000 ore |
| Certificazione di sicurezza | Conforme a GB7258 |
| Tipo di sorgente luminosa | Sorgente luminosa a LED rosso |
| Intervallo di resistenza alla temperatura | -40 da ℃ a +85 ℃ |
| Alta capacità di carico | La coppia di carico massima è di 200 N·m ed è adatta ai motori di grande cilindrata. |
|---|---|
| Sigillo resistente alle alte temperature | Sigillo per olio in fluoro gomma, resistente all'olio ad alta temperatura a 180°C. |
| Risposta a livello di millisecondi | Adattarsi alle fluttuazioni del regime motore e mantenere la stabilità della trasmissione. |
| Rivestimento anticorrosione | Trattamento elettroforetico, test con spray di sale per 1000 ore senza ruggine. |
| Compensazione della tensione dinamica | Regolazione in tempo reale della tensione della cintura/catena con un errore di ±0,5 N·m. |
| Metodo di connessione | Il perno della testa a sfera è affusolato e abbinato al supporto della barra stabilizzatrice. |
|---|---|
| Modelli di veicoli compatibili | Modelli Yutong come ZK6120H/6118Y2/6805DX |
| Progettazione resistente all'usura | Superficie sferica ricoperta di cromo |
| durata della fatica | 2 milioni di cicli di angolazione di oscillazione |
| Progettazione strutturale | Articolo a doppia palla a testa interamente in metallo |
| Qualità | Superiore, buono, originale/mercato post-vendita, elevato |
|---|---|
| Applicazione | Autobus Golden Dragon, Chang'an, Kinglong, Geely, Cherry |
| Materiale | Metallo, Acciaio, 20CrMnTi, Alluminio, semi-metallico |
| Servizio | Servizio professionale, OEM Accetta, OEM ODM |
| Utilizzato per | Yutong, parti di motori per autobus, autobus, Kinglong, Higher |