| Tipo di accessorio | Ammortizzatore di sterzo idraulico ad azione bidirezionale |
|---|---|
| Adattamento delle condizioni | Funzionamento con temperatura ampia -40 ℃ ~ + 80 ℃ |
| Scenari compatibili | Adatto per autobus a tre assi da 12-14 metri |
| prestazione di stabilità | Soppressione del tremolio del volante |
| Specifica dell'alesaggio del cilindro | Cilindro dell'olio ad alta pressione φ45mm |
| Proprietà fisiche | Alta durezza |
|---|---|
| Materiale | Ghisa della lega |
| Intervallo di resistenza alla temperatura | -40°C~+150°C |
| Pressione di tenuta dinamica | 0,2-0,5MPA |
| Prova con spruzzo di sale | 1000 ore |
| Funzione di regolamentazione | Regolazione della velocità del vento |
|---|---|
| Stabilità | Il segnale è stabile |
| Tessura | Liscio, glassato |
| gamma di controllo | Area di applicazione |
| Stile | Stile minimalista |
| Adattamento alla temperatura | Operando l'intero intervallo di temperatura da -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Progettazione ambientale | Il rivestimento Dacromet non contiene cromo esavalente |
| Composizione materiale | Adottare l'acciaio ad alta resistenza Q345B a bassa lega |
| Resistenza agli shock | Può resistere all'impatto delle onde medi-sine da 100 g |
| Test di vibrazione | Passare il test di vibrazione casuale a 5-2000Hz |
| durata della fatica | Dopo 100.000 cicli di compressione, l'attenuazione del rimbalzo è ≤ 3% |
|---|---|
| resistenza media | Resistente all'immersione nell'olio motore e nel liquido refrigerante per 168 ore |
| Intervallo di temperatura | Funziona nell'intero intervallo di temperature da -40 ℃ a 125 ℃ |
| Materiale di attrito | Materiale in fibra composita tedesca Raybestos |
| Molla ammortizzante | Filo di acciaio per molle bonificato e raffreddato ad olio |
| Impegno per la qualità | Ispezione una per una, con un tasso di superamento del 100% (consegna dei rapporti di ispezione alle |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| Modello | HS-030-702,8101-06172 |
| Tipo di accessorio | Veicolo a nuova energia |
| Certificazione internazionale | CE/ISO 9001/DOT |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
|---|---|
| Progettazione strutturale | Trasmissione di precisione e trasmissione a staffa |
| Metodo di lubrificazione | Lubrificazione a lungo termine con grasso |
| Materiale | Conchiglie di acciaio ad alta resistenza |
| Modello | Assemblaggio del dispositivo di sterzo |
| Riconoscimento intelligente | Compatibile con luci a segnale di svolta ad alogeno/LED |
|---|---|
| flash di emergenza | La modalità doppio flash è attivata preferenzialmente. |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| Modello | Relai elettronico a flash composto |
| compatibilità elettromagnetica | Questo e' il CISPR 25 Classe 3. |
| Tipo di carico | Compatibile con motore a corrente continua / motore a magnete permanente |
|---|---|
| Processo d'imballaggio | Confezioni in silicone a prova di umidità |
| Adattamento del sensore di pioggia | Supporto di sensori esterni |
| Scenario applicabile | Apparecchi elettrici per autobus |
| Materiale della conchiglia | Plastico ignifugo PA66 |
| adattabilità ambientale | Spruzzo di sale / polvere di sabbia / condizioni di lavoro ad alta temperatura |
|---|---|
| Caratteristiche di sicurezza | Resistenza alla rottura della protezione da sovraccarico ≥ 30 MPa |
| durata di vita | Ciclo anti-invecchiamento di 5-7 anni |
| Resistenza alla rottura | Resistenza alla trazione ≥ 20 MPa |
| Materiale di parti metalliche | 20# tubi di acciaio senza saldatura |