| Progettazione a lunga durata | L'attrezzatura e la struttura del verme hanno una durata di oltre 500.000 chilometri. |
|---|---|
| Compensazione automatica di precisione | Determinazione in tempo reale della distanza di frenatura con un controllo dell'errore di ± 0,1 mm. |
| bilanciamento dinamico del carico | Regolazione sincrona multi-rondo per evitare deviazioni della forza di frenatura. |
| Rivestimento resistente alle alte temperature | Il trattamento superficiale è in grado di resistere a frenate ad alta temperatura di 300 °C. |
| Libero da regolazione manuale | Eliminare gli errori di regolazione manuale e ridurre i costi di manutenzione. |
| Antipolvere | Copertura della polvere integrata per impedire che i sedimenti entrino nella camera del pistone. |
|---|---|
| Temperatura | Adattabile ad un ambiente ad ampia temperatura da -40°C a 120°C. |
| Adattamento | Corrispondenza precisa del sistema di frizione WABCO |
| Materiale | Conchiglie di leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Resistere alla tensione | La pressione di lavoro raggiunge gli 8 bar. |
| Prestazione antivibrazione | Prova di accelerazione di 10 g, superata la prova di vibrazione stradale ISO 16750-3. |
|---|---|
| Tecnologia del filo | Formazione a freddo + trattamento della laminazione del filo |
| resistenza alla trazione | 10Certificazione di alta resistenza di grado 9 |
| Trattamento anti-interferenza | Rivestimento con disolfuro di molibdeno |
| Resistenza alle basse temperature | -40°C anti-fragilità |
| Struttura antipolvere | Copertura di tenuta a doppio strato in fluoro gomma |
|---|---|
| durata della fatica | 2 milioni di volte di carico a ciclo |
| prova di vibrazione | Vibrazione sinusale da 10 a 2000 Hz |
| Metodo di connessione | Altri, di gomma |
| Trattamento superficiale | Rivestimento in lega di zinco e nichel |
| Protezione contro la fragilità dell'idrogeno | Dopo la decapaggio, eseguire il trattamento di disidratazione a temperatura costante di 200°C per 4 |
|---|---|
| Sistema di lubrificazione | Grassi lubrificanti a base di litio ad azione prolungata |
| Metodo di installazione | Struttura di prenotazione - adattazione rapida - rilascio |
| Intervallo di manutenzione | 1 milione di chilometri o 60 mesi |
| durata della fatica | 3 milioni di volte di carico del circuito |
| Installare gli strumenti | Presse idrauliche speciali a manica |
|---|---|
| Resistenza alla corrosione | Prova con spruzzo di sale ≥ 500 ore |
| Trattamento superficiale | Fosfatamento delle pareti esterne |
| Progettazione del serbatoio di olio | 3 scanalature a spirale per olio |
| Norme di esecuzione | QC/T 29097-2014 |
| Scenario applicabile | Articolo di collegamento del tubo dell'acqua del riscaldatore liquido del bus |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
| resistenza al invecchiamento | 1000 ore di invecchiamento ad alta temperatura |
| Tipo di accessorio | Articolo di tubi ad aria calda |
| Temperatura | -40°C~125°C |
| Controllo | Controllo intelligente della temperatura di avvio e arresto |
|---|---|
| Materiale | Conchiglia leggera in lega di alluminio |
| sicurezza | Meccanismo di protezione contro il sovraccarico |
| protezione | IP66 resistente alla polvere e all'acqua |
| muto | Funzionamento a basso rumore ≤ 60 dB |
| Materiale | Resistenza alle alte temperature della gomma al fluoro (FKM) |
|---|---|
| medio | Resistenza all'olio/resistenza alla corrosione acida e alcalina |
| Sello | Sigillazione dinamica a doppio labbro |
| pressione | Resistenza alla pressione 0,5 MPa |
| durata di vita | 100Prova di durata di 1000 ore |
| Fonte di alimentazione | Doppia potenza idraulica e pneumatica |
|---|---|
| Resistenza alla recessione termica | Stabilità della frenata continua |
| Assemblaggio di precisione | Blocco intelligente multipunto |
| rispettoso dell'ambiente | Nessun inquinamento da olio minerale |
| Facilità di manutenzione | disassemblaggio modulare |