| Intervallo di temperatura | -40℃~125℃ funzionamento con intervallo di temperatura completo |
|---|---|
| Abbinamento preciso | Specifico per i motori Yuchai degli autobus King Long, Golden Dragon e Yutong |
| Configurazione dei cuscinetti | Cuscinetto a sfera angolare del contatto di doppia fila |
| Trattamento superficiale | Spessore rivestimento zinco 8-12μm |
| Gamma di tensione | Regolazione dinamica 300-600N |
| Copertura del modello del veicolo | Progettato specificamente per autobus come King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126, ecc. |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | Funzionamento stabile sull'intero intervallo di temperatura da -40 ℃ a 125 ℃ |
| Velocità di risposta | Il tempo di risposta dinamico durante la mutazione del carico è inferiore a 10 ms. |
| Precisione di regolazione | Fluttuazione della tensione nell'intervallo di carico completo ≤ ± 0,5% FS |
| Tensione di uscita | Adattato con precisione a sistemi elettrici a 24 V per veicoli |
| Modelli di veicoli applicabili | Yutong / King Long e altri autobus |
|---|---|
| durata di vita | ≥100.000 chilometri |
| Dimensione | 249.5*116.6*28.9 |
| Modello di prodotto | 3501DA05-040 |
| Torsione minima di frenata | 840 N·m |
| Modelli di veicoli compatibili | Autobus come Yutong, King Long, Zhongtong e Hengtong |
|---|---|
| Composizione del materiale | Blocco di cilindri in lega di alluminio ad alta resistenza |
| durata della fatica | 500,000 cicli di caricamento a ciclo |
| Caratteristiche di uscita | Curva di uscita lineare |
| Trattamento superficiale | Duro anodizzando |
| Modelli da adattare | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Composizione del materiale | Conchiglie di leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Caratteristiche della forza di trazione | Forza di tensione nominale 800-1200N |
| durata della fatica | 1 milione di volte di carico del circuito |
| Principio di funzionamento | Struttura di torsione a molla piana |
| Modello di veicolo applicabile | Modelle come Jinlong e Yutong |
|---|---|
| Materiale airbag | Gomma naturale + fibra di nylon |
| Posizione di montaggio | Asse anteriore/asse posteriore |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +70°C |
| Produttori OEM | 556-03-8015 |
| Adattamento del modello per veicoli multipli | Compatibile con autobus come Yutong, King Long, Higer, ecc. |
|---|---|
| Adattamento dell'impianto | Lo spessore della porta dell' auto è 40 - 60mm |
| Cambia vita | ≥300.000 volte |
| materiale della parte principale | Acciaio inossidabile |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -35°C~+70°C |
| Precision di installazione | La tolleranza della distanza tra i fori di installazione del corpo serratura è di ±0,5 mm |
|---|---|
| Compatibile con più modelli di veicoli | Adatto per autobus come Yutong / King Long |
| Parte principale | Alloggiamento pressofuso in lega di zinco |
| Resistenza alla temperatura | - 40°C~120°C |
| livello anti-vibrazione | 20 - 2000 Hz |
| Applicabile a | Marchi di autobus tradizionali come Yutong, King Long, Zhongtong, Higer e Golden Dragon |
|---|---|
| Resistente alla stanchezza | Nessuna deformazione dopo 100.000 cicli di test |
| dispositivo di regolazione | Utilizzato per regolare la lunghezza dell'asta di trazione |
| Asta di trazione pneumatica della pompa della porta | Per porte pneumatiche a battente verso l'esterno |
| Sistema pneumatico | Pressione di esercizio 0,4-0,8 MPa |
| Specifiche di adattamento | Compatibile con autobus come King Long, Yutong e Higer |
|---|---|
| durata della fatica | La durata di vita meccanica del tasto è ≥ 100.000 |
| Progettazione anti-interferenza | DSSS+FHSS Hybrid Spread Spectrum Technology |
| Ampia operazione di temperatura | Operazione stabile da -20 ℃ a 60 ℃ |
| Risposta operativa | Tempo di risposta del trigger chiave ≤ 50ms |