| Applicabile a | Marchi di autobus tradizionali come Yutong, King Long, Zhongtong, Higer e Golden Dragon |
|---|---|
| Resistente alla stanchezza | Nessuna deformazione dopo 100.000 cicli di test |
| dispositivo di regolazione | Utilizzato per regolare la lunghezza dell'asta di trazione |
| Asta di trazione pneumatica della pompa della porta | Per porte pneumatiche a battente verso l'esterno |
| Sistema pneumatico | Pressione di esercizio 0,4-0,8 MPa |
| Installare | Sostituzione diretta |
|---|---|
| Struttura | eteromorfo |
| Applicabile | Autobus passeggeri |
| Tipo | Articolazione universale |
| Caratteristiche | Resistente all'usura |
| Vantaggi Funzionali | Design sigillante impermeabile e antipolvere |
|---|---|
| Proprietà fisiche | Alta resistenza alla compressione |
| Prestazioni elettriche | Eccellente conduttività elettrica |
| adattabilità ambientale | resistenza alle alte temperature |
| Installazione e manutenzione | Disegno di installazione rapida |
| Conchiglia | Lega di alluminio ADC6 |
|---|---|
| Integrato | Modulo di riscaldamento |
| Durata di vita | Progettazione a lunga durata |
| Largo intervallo di temperatura di funzionamento | -40°C~+85°C |
| Calore | controllo intelligente della temperatura |
| Configurazione del motore | Motore sincrono a magneti permanenti 24V |
|---|---|
| Volume d'aria e pressione dell'aria | Volume d'aria nominale 2500 m³/h |
| Controllo del rumore | Rumore a vuoto ≤ 68 dB (A) |
| Livello di protezione | IP55 antipolvere e impermeabile |
| Materiale della girante | Girante pressofusa in lega di alluminio ad alta resistenza |
| Adattamento delle condizioni di lavoro | Progettato specificamente per l'apertura e la chiusura ad alta frequenza della porta della cabin |
|---|---|
| Struttura a prova di vibrazione | In vaso internamente con resina epossidica |
| Meccanismo di protezione | Protezione a doppia corrente |
| Durata di servizio | ≥50000 ore |
| Corrente nominale | ≤100ma |
| Adattamento freddo | L'aumento della forza di separazione durante l'inizio del freddo a -30 ℃ è ≤ 15% |
|---|---|
| Adattamento all'ambiente | Da -40 ℃ a 120 ℃ Ciclismo di temperatura 200 volte senza fessure |
| Struttura del cuore | Piateness della superficie di lavoro della piastra di pressione ≤ 0,05 mm/m |
| Stabilità termica | Il tasso di ritenzione del coefficiente di attrito a 350 ℃ è ≥ 85% |
| Layout di primavera | 36 le molle sono distribuite simmetricamente in 6 gruppi |
| L'intensità della luce soddisfa lo standard. | L'intensità luminosa dell'asse di riferimento è ≥ 2cd |
|---|---|
| Efficienza luminosa | Efficienza di conversione fotoelettrica ≥ 85lm/W |
| Tipo di sorgente luminosa | Utilizzando 5730 perline per lampada LED rosse confezionate |
| Velocità di risposta | Tempo di risposta dell'illuminazione LED ≤ 10 ms |
| Design della copertura che trasmette la luce | Maschera in PC ad alta trasmissione luminosa |
| Materiale di molla | Acciaio legato 60Si2MnA |
|---|---|
| Durata della fatica del diaframma | 500,000 cicli senza danni |
| Materiale per diaframma | Tessuti compositi di gomma nitrile |
| Norme di certificazione | ISO 9001/GB 12676 |
| Intervallo di temperatura ambientale | -40°C~+85°C |
| Ciclo di vita | 50, 000 - 100.000 ripetizioni di apertura e chiusura |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | - da -40°C a 85°C |
| Itinerario | 10 mm - 20 mm |
| Buona compatibilità | Vari autobus |
| Conchiglia | Metallo/Plastiche |