| Intervallo di pressione | Compatibile con la pressione normale del sistema pneumatico dell'autobus |
|---|---|
| Adatto a diversi scenari | Applicabile agli autobus tradizionali come Yutong e King Long |
| Operazione di soccorso | Supporto all'apertura manuale della porta dell'auto in caso di emergenza |
| Collegamento e riproduzione | Supporta la sostituzione diretta dell'interfaccia originale dell'auto |
| Controllo automatico | Adattamento al sistema di controllo pneumatico originale di fabbrica |
| Durezza della riva | Di solito tra i 40 e gli 80 |
|---|---|
| Tipo di gomma | Gomma naturale |
| Intensità | relativamente alto |
| Tipo | Parametro di copertura |
| Durata di vita | 2 anni + |
| Support | Yutong ZK6122 e tutte le serie di veicoli commerciali |
|---|---|
| Configurazione standard | Fitture a collegamento rapido Φ8 mm |
| Progettazione anti-vibrazione | Passare attraverso 10 - 500Hz |
| Adotti | Materiale in lega di alluminio |
| Funzionamento con ampia gamma di temperature | -40℃ a 85℃ |
| Materiale del filtro | Adottare un materiale filtrante composito a doppio strato in fibra di vetro + cellulosa impregnata d |
|---|---|
| Adattamento all'ambiente | - Dalla zona fredda di - 40°C alla zona ad alta temperatura di 55°C |
| Materiali ecologici | I materiali filtranti possono essere riciclati al 100%. |
| Corrispondenza precisa | Serie Yuchai, Weichai |
| La durata di vita raggiunge | 20,000 chilometri |
| Release Time | ≤10ms |
|---|---|
| State | Brand New |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Odm | Avilable |
| Color | Black |
| Color | Black |
|---|---|
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| Response Speed | Startup Time ≤ 0.3 Seconds |
| Odm | Avilable |
| Installation Parameters | Four - Point Fixing |
| Intervallo di temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a 125 ℃ |
|---|---|
| Indicatore della speranza di vita | La vita a fatica dell'intera macchina è ≥ 100.000 cicli |
| struttura del nucleo | Design a magnete permanente senza spazzole |
| Trattamento superficiale | Anodizzazione + rivestimento elettroforetico |
| Precisione di regolazione | Precisione della regolazione della tensione ± 0,3 V |
| Posizione dell'installazione | Adatto per porte del vano bagagli laterali, porte del vano bagagli posteriori e porte del vano motor |
|---|---|
| Adattamento all'umidità | Nessuna ruggine in un ambiente con umidità ≤ 95% RH |
| Resistenza agli urti | Resistenza alla compressione del corpo della serratura ≥ 800MPa |
| Configurazione del cilindro della serratura | Utilizzando un cilindro di bloccaggio con perno in rame |
| Tolleranza alla temperatura | Temperatura operativa -40℃~+85℃ |
| Adattamento preciso | Numero di fabbrica originale 1601-00632 |
|---|---|
| durata della fatica | Dopo 100.000 cicli di frenata |
| Prova di fatica termica | Dopo 1000 cicli di test a 100℃-120℃ |
| resistenza media | Resistente all'immersione nel liquido freni DOT4 per 168 ore |
| Reazione dinamica | Il 90% della pressione standard viene stabilita entro 0,3 secondi |
| Protezione della superficie | Primer elettroforetico + finitura poliestere rivestimento a doppio strato |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a 85 ℃ |
| Progettazione della staffa | Staffa per stampaggio lamiera d'acciaio Q235 abbinata |
| Parametri di base | Capacità 5 litri, diametro esterno Φ205 mm |
| Accuratezza del volume | Deviazione del volume effettivo ≤ ±3% |