| Protezione contro la fragilità dell'idrogeno | Dopo la galvanizzazione, effettuare il trattamento di disidratazione a temperatura costante di 180°C |
|---|---|
| Principio di funzionamento | Struttura di pre-tensione della molla di torsione |
| Composizione del materiale | Conchiglie di leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Caratteristiche della forza di trazione | Forza di tensione nominale 600-1000N |
| durata della fatica | 1.2 milioni di carichi a ciclo |
| Protezione contro la fragilità dell'idrogeno | Dopo la galvanizzazione, effettuare un trattamento di disidratazione a temperatura costante di 200°C |
|---|---|
| Sistema di lubrificazione | Grassi lubrificanti a base di poliurea completamente sintetici |
| Gamma applicabile | Motori della serie Weichai WP10/WP12 |
| prova di vibrazione | Vibrazioni sinusoidali da 20 a 3000 Hz |
| Intervallo di manutenzione | 80,000 chilometri o 4 anni |
| Installare gli strumenti | Presse idrauliche speciali a manica |
|---|---|
| Resistenza alla corrosione | Prova con spruzzo di sale ≥ 500 ore |
| Trattamento superficiale | Fosfatamento delle pareti esterne |
| Progettazione del serbatoio di olio | 3 scanalature a spirale per olio |
| Norme di esecuzione | QC/T 29097-2014 |
| scheletro | Griglia di fili di diamanti elettroforetici catodici |
|---|---|
| Dimensioni tipiche | Diametro esterno Φ250 mm × altezza Φ460 mm |
| prestazioni di resistenza alle vibrazioni | Prova di vibrazione a frequenza di spazzatura da 10 a 500 Hz |
| Carta filtrabile | Carta filtrabile in fibre composite importata |
| Protezione del trasporto | Resistenza alla compressione ≥ 500N |
| Strato speciale di gomma composita | Formula resistente all'olio/resistente all'ozono/resistente all'invecchiamento |
|---|---|
| Suppressione dell'aumento di temperatura transitorio | Intervallo di temperatura di funzionamento: da -40°C a +120°C |
| Struttura di ammortizzazione multi-direzionale | Supprimere la trasmissione delle vibrazioni multiasse |
| Anello limite in lega di memoria | Ricostruzione della deformazione adattabile alla temperatura |
| Interfaccia modulare | Connessione di pinza veloce e staccabile |
| Fonte tecnica | Introduzione di tecnologia originale di Neoplan in Germania |
|---|---|
| Modelli di veicoli applicabili | Neoplan Giovanile JNP6137S e altri corpi a pieno regime |
| materiale della parte principale | Gomma monomero di etileno-propileno-diene |
| Progettazione sigillata | Prevenzione delle perdite del coperchio sigillato |
| durata di vita | 80,000 - 100.000 chilometri |
| Compatibilità degli accessori | Adaptazione modulare del sistema di sospensione pneumatica originale di fabbrica |
|---|---|
| Specifiche di dimensioni | Diametro interno 58 mm / diametro esterno 105 mm |
| adattabilità ambientale | Prova con spruzzo di sale: non arrugginimento dopo ≥ 1000 ore |
| Resistenza alla rottura | Resistenza alla trazione ≥ 20 MPa |
| Intervallo di resistenza alla temperatura | Da meno 30°C a 80°C |
| Basso coefficiente di attrito | Trattamento superficiale con fosfato, coefficiente di attrito ≤ 0.12 |
|---|---|
| Nessun rischio di fragilità dell'idrogeno | Adottare il processo di temperatura a bassa temperatura |
| Protezione anticorrosione a più strati | Galvanizzazione (8 - 12 μm) + Dacromet (6 - 8 μm) |
| Alta durata di fatica | Dopo 1 milione di cicli di prove di carico a ciclo |
| Ampia adattabilità alle temperature | Temperatura di funzionamento - 50°C-150°C |
| Garanzia della qualità | 3 anni / 150.000 chilometri |
|---|---|
| Guida a lunga distanza | La fatica si riduce del 30% |
| Materiale | Qualità dell'acciaio |
| prova di stanchezza | prova di stanchezza |
| La durezza raggiunge | HRC58-62 |
| Compatibilità dell'installazione | Compatibile con diversi layout accessori di sporgenze anteriori/posteriori |
|---|---|
| Avvertenza di manutenzione | Le linee di indicazione di indicare sono impostate sulla superficie del mozzo della ruota. |
| Adattamento alla temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a +120 ℃ |
| Composizione materiale | Il mozzo delle ruote è realizzato in ghisa grigia HT250. |
| durata della fatica | Dopo 500.000 cicli di test di carico |