| stato | Nuovo di zecca |
|---|---|
| Certificazione internazionale | ISO 9001 |
| Tipo di cuscinetto | Cuscinetti a sfera a doppia tenuta |
| Scenario applicabile | Motore del sistema di asciugamani |
| protezione da sovraccarico | Fusibili termici integrati |
| controllo della temperatura | Regolazione indipendente in due zone |
|---|---|
| risparmio energetico | Consumo di potenza in standby ≤ 1W |
| Tipo di accessorio | Pannello di controllo del condizionamento d'aria |
| Modello di prodotto | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| Modello | interruttore di uscita del vento della quinta marcia |
| Resistenza alla recessione termica | prestazioni di frenatura costante stabili |
|---|---|
| Tecnologia a prova di urti | Amortizzatori a doppia gomma |
| Standard di imballaggio | Imballaggio con pellicola restrittiva in PVC |
| Fibre rinforzate | Fibra di carbonio/fibra di vetro |
| Trattamento superficiale | Rivestimento anticorrosione |
| Accuratezza di misura | ± 2% di errore FS nell'intervallo di temperatura totale |
|---|---|
| elemento di rilevamento | Tecnologia dei condensatori ceramici |
| Tipo di interfaccia | Fabbricazione a partire da materiali di cui all'allegato 3 |
| Sottoscrizione del segnale | 0tensione analogica da 0,5 a 4,5 V |
| Materiale del punto di contatto | Rivestimento in lega di rame |
| Scenario applicabile | Alarme di pressione del serbatoio d'aria |
|---|---|
| durata di vita | 1 milione di cicli di prova |
| Tipo di accessorio | Sensore di pressione dell'aria |
| Materiale della conchiglia | leghe di alluminio |
| Imballaggio | Fumi, cartone |
| durata di vita | 3000-5000 ore (a seconda delle condizioni di lavoro) |
|---|---|
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato, schiuma |
| Temperatura ambiente | (-40 °C ~ 85 °C) Ampia gamma di temperature |
| Metodo di rigenerazione | Timing automatico/azionamento della pressione |
| Materiale | Corpo della valvola in lega di alluminio |
| Modelli adatti | Applicabile a una gamma completa di sistemi di pompe pneumatiche per porte di auto. |
|---|---|
| Forma dell'installazione | Installazione integrata del pannello di supporto o installazione di attracco della condotta |
| Trattamento superficiale | eseguire un trattamento antirrugine galvanizzato, dacrometrico o elettroforetico |
| temperatura di funzionamento | Può funzionare in un ampio intervallo di temperatura da -40 ° C a 125 ° C |
| Facilità di smontaggio | Struttura della fibbia a rilascio rapido per un facile smontaggio |
| Angolo massimo di calpestamento | ± 30° (corrispondente alle caratteristiche di accelerazione delle autovetture) |
|---|---|
| Ripristinare la forza della molla | 5N・m~15N・m (simula la sensazione del piede dell'acceleratore tradizionale) |
| modalità di sicurezza | Innescare la velocità di riposo sicura o la modalità di partenza in caso di guasto. |
| Feedback della forza del pedale | Ammorbidimento regolabile |
| Tipo di accessorio | Pedale elettronica dell'acceleratore |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato, schiuma |
|---|---|
| Modello di prodotto | VIE22.5K-3501116, VIE22.5K-3501216 |
| Materiale per diaframma | Fabbricazione a partire da materie plastiche |
| Materiale per barre di spinta | Acciaio al carbonio galvanizzato di superficie |
| Materiale del blocco cilindrico | leghe di alluminio ad alta resistenza |
| auto-ispezione | Controllare i difetti prima dell'accensione e avvisare tempestivamente. |
|---|---|
| Interfaccia | Norme generali per una facile installazione. |
| In attesa | Consumo di energia entro 3 mA. |
| Corrente elettrica | Tolleranza istantanea di 100 A |
| Cambio | LOCK, ACC, ON, START |