| Imballaggio | Cartone indipendente, scatola di legno, film estensibile, schiuma |
|---|---|
| Materiale del corpo della pentola | Plastico per ingegneria ad alta resistenza PA66+GF30 |
| Livello di resistenza al fuoco | Materiale ritardante la fiamma di grado UL94-V0 |
| Tipo di fluido frenante compatibile | DOT3/DOT4/DOT5.1 pienamente compatibile |
| Specifica della presa | M10/M12 personalizzabile |
| tasso di usura | ≤ 0,3 (formula ceramica)/≤ 0,5 (semi-metallo) |
|---|---|
| Certificazione internazionale | GB/T 31830, ECE R90 |
| Modello di prodotto | JH3501AD02-040 |
| Imballaggio | Fumi, cartone |
| dimensione della pastiglia del freno | 208*87,5*30 |
| Modelli da adattare | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Composizione del materiale | Conchiglie di leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Caratteristiche della forza di trazione | Forza di tensione nominale 800-1200N |
| durata della fatica | 1 milione di volte di carico del circuito |
| Principio di funzionamento | Struttura di torsione a molla piana |
| Adattarsi | Mercedes-Benz Bus |
|---|---|
| durata della fatica | ≥ 500 milioni di cicli |
| Adattamento dell'itinerario | ± 50 mm ~ ± 100 mm |
| Modello | A0003280101 |
| Intervallo di temperatura | -35°C~+85°C |
| Capacità di carico | Capacità di carico superiore a 5 tonnellate |
|---|---|
| Vantaggi | Altezza regolabile |
| Materiale di sigillo | Fabbricazione a partire da prodotti di base |
| Prova di guasto | milioni ≥3 |
| Stile | Bellows dell'aria |
| Tipo di sospensione | Primavera d'aria, vento d'aria |
|---|---|
| Adattarsi | Mercedes-Benz Bus |
| Progettazione strutturale | senza manutenzione |
| Vantaggi | Altezza regolabile |
| Materiale del prodotto | Gomma naturale |
| buona resistenza agli'agenti atmosferici | Essere in grado di resistere alle radiazioni ultraviolette |
|---|---|
| Design esente da manutenzione | Formula di gomma a lunga durata |
| Struttura | con forma allineata |
| Cornice in metallo | Leghe di alluminio |
| La pressione del lavoro | Da 0 a 0,03 MPa |
| Caratteristiche funzionali | Controllare accuratamente la separazione e l'innesto della frizione |
|---|---|
| Requisiti di lubrificazione | Deve essere lubrificato regolarmente |
| Trattamento superficiale | Sottomissione ad alta frequenza |
| Intensità | relativamente alto |
| Durezza | 48 - 58HRC |
| Modelli di veicoli adattati | Copre oltre il 95% dei modelli di autobus cinesi |
|---|---|
| Spessore adattabile | Adatto per porte di cabina con spessore di 3-6 mm |
| Modello del prodotto | 181 Corpo serratura universale per porta cabina |
| Composizione materiale | Corpo della serratura in lega di zinco ad alta resistenza |
| Standard di implementazione | Conforme a QC/T629-2013 |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |