| Strato speciale di gomma composita | Formula resistente all'olio/resistente all'ozono/resistente all'invecchiamento |
|---|---|
| Suppressione dell'aumento di temperatura transitorio | Intervallo di temperatura di funzionamento: da -40°C a +120°C |
| Struttura di ammortizzazione multi-direzionale | Supprimere la trasmissione delle vibrazioni multiasse |
| Anello limite in lega di memoria | Ricostruzione della deformazione adattabile alla temperatura |
| Interfaccia modulare | Connessione di pinza veloce e staccabile |
| Ottimizzazione dei processi | Adottare la tecnologia di modanatura della vulcanizzazione secondaria |
|---|---|
| Composizione materiale | Utilizzo di gomma monomerica di etilene propilene dieene |
| Design auto-lubrificante | Il muro interno viene spruzzato con un rivestimento PTFE |
| Caratteristiche di temperatura | Intervallo di temperatura operativa da -40 ℃ a 120 ℃ |
| Adattamento all'ambiente | Test di invecchiamento dell'ozono di 500 ore di 500 ore |
| struttura del nucleo | Controllo elettromagnetico a doppia bobina + meccanismo di frizione con disco di attrito |
|---|---|
| Composizione materiale | Guscio in ghisa ad alta resistenza + piastra dissipatore di calore in lega di alluminio |
| Tipo di accessorio | Frizione elettromagnetica della ventola a tre velocità montata posteriormente |
| Output di coppia | Coppia massima trasmessa ≥ 180N・m |
| Diametro dell'albero adatto | Standard 38mm/42mm due specifiche |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
|---|---|
| Materiale | NBR (gomma acrilonitrile-butadiene) |
| Modello | Guida del braccio/composto di gomma |
| periodo di sostituzione | 80,000 - 100.000 chilometri |
| materiale scheletrico | Q235 ha galvanizzato d'acciaio |
| Imballaggio | Cartone, scatola di legno, imballaggio personalizzato |
|---|---|
| resistenza all'usura | Quantità di usura ≤ 0,1 mm/100.000 volte. |
| Materiale sferico | Gomma vulcanizzata ad alta resistenza |
| Tipo di accessorio | Componenti di barre stabilizzatrici |
| Modello | boccola della barra dello stabilizzatore |
| Funzione | Rileva con precisione la velocità del veicolo |
|---|---|
| Località dell'installazione | Accanto al cambio |
| Precisione | relativamente alto |
| tipo | Tipo di sala |
| Voltaggio | 6.5 - 16V |
| Modello | HZ723 HY723 3502-00609 3502-00608 |
|---|---|
| Materiale della conchiglia | leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Resistenza alle vibrazioni | 10~500Hz, accelerazione 20g |
| Sistema di lubrificazione | Grassi a base di litio |
| Apparecchi e materiali per vermi | Acciaio legato 42CrMo |
| Progettazione di lubrificazione | meccanismo di lubrificazione automatico |
|---|---|
| Costi di manutenzione | Il manico della pompa può essere sostituito. |
| certificazione tecnica | Norme globali WABCO |
| Modello di prodotto | 1604-00868 9700516080 |
| Tecnologia di tenuta | Valvola di scarico di nuovo tipo |
| Ricordatore di batteria scarsa | Quando la tensione è inferiore a 2,6 V, la retroilluminazione chiave lampeggia. |
|---|---|
| Modelli applicabili a | Autobus Jinlong, Yutong, Zhongtong |
| Tipo di antenna | Antenna flessibile FPC integrata |
| Controllo indipendente a porta singola | Adattamento delle porte pneumatiche |
| Interfaccia generale | Terminale impermeabile 5PIN |
| struttura del nucleo | Installazione filettata + azionamento tramite perno di espulsione + ritorno a molla |
|---|---|
| Tipo di accessorio | Interruttore meccanico di sicurezza del folle della trasmissione |
| Tipo di contatto | Design a doppio contatto normalmente chiuso (NC). |
| Livello di protezione | IP67 impermeabile e impermeabile alla polvere |
| Installare thread | Filettatura standard M16×1,5 |