| Ricordatore di batteria scarsa | Quando la tensione è inferiore a 2,6 V, la retroilluminazione chiave lampeggia. |
|---|---|
| Modelli applicabili a | Autobus Jinlong, Yutong, Zhongtong |
| Tipo di antenna | Antenna flessibile FPC integrata |
| Controllo indipendente a porta singola | Adattamento delle porte pneumatiche |
| Interfaccia generale | Terminale impermeabile 5PIN |
| Applicabile a | Marchi di autobus tradizionali come Yutong, King Long, Zhongtong, Higer e Golden Dragon |
|---|---|
| Resistente alla stanchezza | Nessuna deformazione dopo 100.000 cicli di test |
| dispositivo di regolazione | Utilizzato per regolare la lunghezza dell'asta di trazione |
| Asta di trazione pneumatica della pompa della porta | Per porte pneumatiche a battente verso l'esterno |
| Sistema pneumatico | Pressione di esercizio 0,4-0,8 MPa |
| Modelli da adattare | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus |
|---|---|
| Composizione del materiale | Conchiglie di leghe di alluminio ad alta resistenza |
| Caratteristiche della forza di trazione | Forza di tensione nominale 800-1200N |
| durata della fatica | 1 milione di volte di carico del circuito |
| Principio di funzionamento | Struttura di torsione a molla piana |
| Adattamento del modello per veicoli multipli | Compatibile con autobus come Yutong, King Long, Higer, ecc. |
|---|---|
| Adattamento dell'impianto | Lo spessore della porta dell' auto è 40 - 60mm |
| Cambia vita | ≥300.000 volte |
| materiale della parte principale | Acciaio inossidabile |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -35°C~+70°C |
| Precision di installazione | La tolleranza della distanza tra i fori di installazione del corpo serratura è di ±0,5 mm |
|---|---|
| Compatibile con più modelli di veicoli | Adatto per autobus come Yutong / King Long |
| Parte principale | Alloggiamento pressofuso in lega di zinco |
| Resistenza alla temperatura | - 40°C~120°C |
| livello anti-vibrazione | 20 - 2000 Hz |
| Resistenza alla corrosione | Prova con spruzzo di sale per 1000 ore |
|---|---|
| Modalità di ricarica rapida | Densità ≥ 250L/min |
| Modalità di ricarica lenta | Portata ≤ 50L/min |
| Corpo della valvola | Lega di alluminio |
| Traffico | ≤30L/min |
| Specifiche di adattamento | Compatibile con autobus come King Long, Yutong e Higer |
|---|---|
| durata della fatica | La durata di vita meccanica del tasto è ≥ 100.000 |
| Progettazione anti-interferenza | DSSS+FHSS Hybrid Spread Spectrum Technology |
| Ampia operazione di temperatura | Operazione stabile da -20 ℃ a 60 ℃ |
| Risposta operativa | Tempo di risposta del trigger chiave ≤ 50ms |
| Tipo di motore | CC senza spazzola (BLDC) |
|---|---|
| Voltaggio | 12V DC / 24 V DC |
| Energia | 300 W |
| Velocità | 2500-3500 giri al minuto |
| Diametro della ventola | 12 pollici/14 pollici/16 pollici |
| stabilità ad alta temperatura | Tasso di deformazione permanente di compressione ad alta temperatura di 250 ℃ ≤ 1,5% |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | Funzionamento con intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a 125 ℃ |
| Portata | Coppia di trasmissione nominale 1200N ・ m |
| Identificazione e tracciabilità | Modello con incisione laser del mozzo della piastra di pressione |
| Materiale principale | Materiale ghisa grigia HT250 |
| Prestazioni di resistenza ambientale | 720 ore di test di spruzzatura salina neutra senza corrosione |
|---|---|
| durata della fatica | Dopo 1.000.000 di cicli di test di carico |
| Prestazioni buffering | Preimpostazione del 25% di compressione |
| Metodo di installazione | Risolto dal bullone centrale |
| Capacità di carico | Carico di limite statico ≥ 50kn |