| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |
| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Rubber Main Body | EPDM |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
| Radial Load Capacity | ≥80kN |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| durata di vita | > 300 milioni di volte |
|---|---|
| Requisiti di manutenzione | senza manutenzione |
| Intervallo di temperatura di esercizio | -40°C a +80°C |
| Componenti di approvvigionamento di gas | Compressore d'aria |
| Tipo di sensore | Sensore di altezza |
| Soluzione redditizia | Fornire prestazioni equivalenti o addirittura migliori di quelle originali di fabbrica a un prezzo r |
|---|---|
| affidabilità all'avviamento a freddo | Assicurarsi che il riscaldatore si accenda correttamente in una sola volta in condizioni di freddo i |
| Flusso di carburante costante | Assicurarsi che il riscaldatore possa ottenere un'alimentazione di combustibile stabile in varie |
| atomizzazione di precisione | Funzione principale: garantire la completa atomizzazione del carburante per ottenere una combustione |
| Produzione ad alta precisione | Assicurarsi che la portata e l'angolo di iniezione di ciascun iniettore di carburante soddisfino |
| Ciclo di sostituzione della batteria | Si raccomanda la sostituzione ogni 18 mesi. |
|---|---|
| Disegno antintatto | Premere a lungo per 3 secondi per confermare lo sblocco |
| Livello di intensità della fortificazione sismica | Vibrazioni di frequenza di spazzatura da 10 a 500 Hz |
| Tipo di interfaccia | Terminale impermeabile a 6 PIN |
| Norme di certificazione | Superare la certificazione CCC |
| Ricordatore di batteria scarsa | Quando la tensione è inferiore a 2,6 V, la retroilluminazione chiave lampeggia. |
|---|---|
| Modelli applicabili a | Autobus Jinlong, Yutong, Zhongtong |
| Tipo di antenna | Antenna flessibile FPC integrata |
| Controllo indipendente a porta singola | Adattamento delle porte pneumatiche |
| Interfaccia generale | Terminale impermeabile 5PIN |
| Intervallo di temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a 85 ℃ |
|---|---|
| Processo di produzione | Fresatura di precisione dopo la formatura del corpo della serratura |
| Materiale principale | Il corpo della serratura è realizzato in lamiera d'acciaio laminata a freddo Q235 |
| Adattamento preciso | Numero di fabbrica originale YT196-63051101 |
| Prestazione ignifuga | L'indice di ossigeno delle parti in plastica è ≥ 32% |
| Metodo di installazione | Fissato alla parte anteriore della carrozzeria del veicolo con 4 bulloni ad alta resistenza |
|---|---|
| Processo di sigillamento | Adotta un design di tenuta a doppio O-ring |
| Livello di protezione | IP67, antipolvere e impermeabile |
| Standard di certificazione | Ottieni l'UE ECE R112 |
| Temperatura operativa | -40℃~+85℃ |