| Località dell'installazione | La parte superiore della molla dell'ammortizzatore pneumatico |
|---|---|
| Comodità di manutenzione | La struttura è progettata in modo ragionevole |
| Metodo di connessione | Posizioni standard del foro del bullone |
| Composizione del materiale | acciaio ad alta resistenza |
| Durabilità | Test di stanchezza rigoroso |
| Routine maintenance | 60,000 - 80,000 kilometers |
|---|---|
| High reliability | Pass the 3C certification |
| Model | Yuanfeng AD04-AD06 |
| Component accuracy | Guide sales, piston |
| In response to | Caliper sticking |
| Core functions | Brake clearance compensation |
|---|---|
| Advantages | Reduce manual maintenance |
| Compressed air consumption | Save approximately 25% |
| adopt | riveting process |
| Materials | High-strength steel |
| Configurazione ad alta capacità | 15L e 20L sono disponibili per la personalizzazione. |
|---|---|
| Superficie | Anticorrosione elettroforetica catodica |
| Adotti | Tecnologia di saldatura a più strati |
| Pressione dell'aria anomala | scarico automatico della pressione |
| La resistenza alla compressione raggiunge | 5 volte la pressione nominale |
| Passare attraverso | Scansione e modellazione 3D CNC |
|---|---|
| Adotti | Collegamento metallico rapido |
| Support | Raggio di curvatura arbitrario |
| Intervallo di resistenza alla temperatura | - Da -40°C a 120°C |
| Capacità di resistenza alla pressione | ≤0.6Mpa |
| Collegamento del sistema | Porta pneumatica originale del veicolo |
|---|---|
| Fuoco di scarico | Girare la maniglia di 90° |
| Superficie | Primo elettroforico |
| Prova con spruzzo di sale | Oltre 1000 ore |
| soddisfare | GB 13094-2017 |
| Fare domanda per | - Dalla zona fredda di - 40°C alla zona ad alta temperatura di 55°C |
|---|---|
| Environmental protection design | The materials can be 100% recycled. |
| Leggero | Conchiglie di leghe di alluminio |
| supporto | 1.2 - 1.5L rifornimento carburante |
| Tensile strength | ≥260MPa |
| Livello di protezione | IP65 Livello a prova di polvere e a prova di spruzzo d'acqua |
|---|---|
| Condizioni di lavoro tipiche | Gli autobus della città iniziano e si fermano frequentemente. |
| Capacità di carico | Spinta nominale ≥ 1200n |
| Metodo di installazione | Installazione della flangia |
| Durata | ≥20000 ore |
| Adattamento alla temperatura | -40 ℃ startup a bassa temperatura senza inceppamento |
|---|---|
| Test di spruzzatura salina | 96 ore senza ruggine rossa |
| Fissaggio della copertura della polvere | Anello a scatto a molla da 65 milioni |
| Ciclo di manutenzione esteso senza lubrificazione | 100, 000 chilometri |
| Precisione dimensionale | Ra ≤ 0,8 μm |
| Adattamento delle condizioni di lavoro | Progettato specificamente per le frequenti partenze e le fermate del trasporto pubblico urbano |
|---|---|
| Durata ad alta temperatura | 130 ℃ test di durata della temperatura costante per 400 ore senza deriva delle prestazioni |
| Ampia operazione di temperatura | Funzionamento stabile sull'intero intervallo di temperatura da -40 ℃ a 125 ℃ |
| Velocità di risposta | Il tempo di risposta alle improvvise variazioni della velocità di rotazione è ≤ 5ms |
| Durabilità ad alta temperatura | 130 ℃ test di durata della temperatura costante per 400 ore |