| Collegamento del sistema | Funziona in combinazione con il termostato (temperatura di apertura 82 ℃) |
|---|---|
| Adattamento alla temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completo da -40 ℃ a 120 ℃ |
| vibrazione di impatto | Può resistere a un impatto di accelerazione di 20G |
| Tecnologia di sigillatura | Adottare il sigillo meccanico a cartuccia |
| Ottimizzazione della girante | Girante centrifugo arretrato |
| Copertura del modello del veicolo | Progettato specificamente per autobus come King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126, ecc. |
|---|---|
| Intervallo di temperatura | Funzionamento stabile sull'intero intervallo di temperatura da -40 ℃ a 125 ℃ |
| Velocità di risposta | Il tempo di risposta dinamico durante la mutazione del carico è inferiore a 10 ms. |
| Precisione di regolazione | Fluttuazione della tensione nell'intervallo di carico completo ≤ ± 0,5% FS |
| Tensione di uscita | Adattato con precisione a sistemi elettrici a 24 V per veicoli |
| Adattamento dell'intervallo di temperatura | Funziona nell'intervallo di temperatura completa da -26 ℃ a 204 ℃ |
|---|---|
| Requisiti di installazione | Pressione di installazione consigliata: 5-8KN |
| Durata | Dopo 500.000 test di movimento alternativi |
| Compatibilità alla lubrificazione | Compatibile con olio per ingranaggi GL-5 |
| Conformità ambientale | Contenuto di metalli pesanti ≤ 0,01% |
| durata della fatica | Nessuna crepa dopo 500.000 cicli di test |
|---|---|
| Adattamento delle sospensioni | Utilizzato nei sistemi di sospensione pneumatica |
| Specificativi dell'itinerario | Corsa assiale effettiva 55mm |
| Intervallo di pressione | Pressione di esercizio 3-8 bar |
| attenuazione delle vibrazioni | Frequenza naturale 2,8 Hz |
| Intervallo di temperatura | -40℃~125℃ funzionamento con intervallo di temperatura completo |
|---|---|
| Abbinamento preciso | Specifico per i motori Yuchai degli autobus King Long, Golden Dragon e Yutong |
| Configurazione dei cuscinetti | Cuscinetto a sfera angolare del contatto di doppia fila |
| Trattamento superficiale | Spessore rivestimento zinco 8-12μm |
| Gamma di tensione | Regolazione dinamica 300-600N |
| Intervallo di temperatura | Funziona nell'intero intervallo di temperature da -40 ℃ a 140 ℃ |
|---|---|
| Caratteristiche di resistenza all'olio | Resistente all'immersione in olio motore e diesel per 168 ore |
| Materiale della sonda | Asta della sonda formata integralmente in acciaio inossidabile 304 |
| Progettazione galleggiante | PA66 resistente agli oli + galleggiante in fibra di vetro |
| Classe di precisione | Errore di misurazione ≤ ±3 mm |
| Indicatore della speranza di vita | La durata effettiva dell'essiccante è ≥ 80.000 chilometri |
|---|---|
| Installare la protezione | La temperatura dell'aria aspirata consigliata è ≤ 65 ℃ |
| Compatibilità del sistema | Abbina l'uscita del compressore d'aria elettrico |
| Gestire il traffico | Tasso nominale di aspirazione dell'aria 340 l/min±10 l/min |
| Configurazione essiccante | Essiccante composito a setaccio molecolare |
| durata della fatica | Testato in condizioni di lavoro simulate per più di 1 milione di volte |
|---|---|
| Produzione di precisione | Il controllo di precisione della zigrinatura e della filettatura è compreso tra ± 0,05 mm |
| Trattamento superficiale | Fosfatazione anticorrosione e immersione in olio |
| Materiale | Acciaio strutturale legato di alta qualità |
| Garanzia di fabbrica originale ConMet | 3 anni o 500.000 chilometri |
| Materiale della bombola principale - | 6061-T6 lega di alluminio |
|---|---|
| Trattamento superficiale | Anodizzazione dura 15 μm |
| Tipo di accessorio | Pompa principale di frizione |
| Materiale di sigillo | FKM fluoro gomma |
| Modello di prodotto | 1602F0103001 |
| Scenario applicabile | Shaanxi Automobile Delong Truck |
|---|---|
| Materiale di base | Leghe di alluminio ad alta resistenza |
| caratteristica di manutenzione | Progettazione priva di manutenzione |
| Rapporto di potere | 31 trasmissione efficiente |
| protezione da sovraccarico | Valvola regolante la pressione |